在这篇文章中，我将向您展示混合两种不同的热熔胶会发生什么，以及为什么在更换胶粘剂时花时间来清洁喷胶系统是值得的。
为什么不能混合热熔胶？
设想一下，您用柴油而不是汽油给您的汽车加油，或者用汽油而不是柴油。这并不好！汽车不会开得太远——如果能开的话——发动机肯定也会损坏。热熔胶的情况与此相似：混合后的胶粘剂早晚会损坏喷胶系统。结果是因碳化或粘接效果不佳而导致停机。
就像对待您的汽车一样：不要把不同的胶水混在一起
每种胶粘剂都有特定的特性。即使热熔胶看起来一样，也不意味着它们的化学结构相同。假设将使用温度为 150-170°C 的胶粘剂更换为在 130-150°C 下使用的胶粘剂。如果将新的胶粘剂混入胶缸中的旧胶，会发生两件事：首先，因为熔缸中的温度太高，新的胶粘剂将会碳化，。其次，当胶粘剂被加热到其使用温度以上时，其粘度会降低——会变得非常稀薄。稀薄的胶粘剂会更快通过系统，因为其流动性更好，而较粘稠的旧胶粘剂会留在胶罐中并碳化。碳化的胶粘剂并不会被立即察觉，然而一旦开始成型，就会附着在喷胶系统中的任意位置，从而造成灾难性后果。加热喉管可能被填满，喷枪会堵塞。
每种胶粘剂都有特定的特性
另一方面，您会立即注意到粘接效果不佳。例如，假设温度设置错误导致粘度过高，则胶粘剂会过于粘稠，且胶粘剂的喷涂量过少。相反，如果粘度太低，则会过于稀薄，从而喷涂过多胶粘剂。且开放时间不同，胶粘剂凝结的时间过长或过短也会导致粘接不良。这些都是不一定的。因此，请遵守这个简单的规则：切勿混合不同热熔胶！
干净的胶粘剂喷涂需要干净的胶粘剂
每次更换胶粘剂时：需清洁喷胶系统
喷胶系统中的热熔胶当然可以更换。想要粘合新产品或是旧的胶粘剂不再供应。无论如何，重要的是彻底清洁整个喷胶系统，以免新旧胶粘剂混合。因此为此花上 3-4 个小时是值得的。另一方面，因胶粘剂碳化导致喷枪或喉管堵塞而停机是计划外的，且难以查找故障；在这种情况下，必要的清洁需要更长的时间。最坏的情况下，更换喉管或喷枪将不可避免。因此，从一开始就进行彻底清洁，为使用新的胶粘剂创造良好条件。
经过清洁的喷胶系统是确保顺利更换胶粘剂的理想前提
（清洁喷胶系统）这难道不值得吗？
您有哪些经验？我认为，如果您对高质量粘合感兴趣，并且不想因计划外问题影响生产，那么这项工作绝对值得！此外，定期维护和清洁您的设备可以减少更换胶粘剂的工作量。